科目二倒車入庫(kù)怎么做好

　　有不少學(xué)員在學(xué)習(xí)科目二的時(shí)候，教練會(huì)安排大把時(shí)間在倒車入庫(kù)訓(xùn)練上，這個(gè)時(shí)間可能占到整個(gè)科二的一半，甚至更多。倒車入庫(kù)就在那么小的范圍內(nèi)，為什么要如此反復(fù)練習(xí)呢？這讓很多學(xué)員充滿不解。

　　反復(fù)倒車入庫(kù)，為把基礎(chǔ)打牢

　　開車上路，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)無(wú)非做好五點(diǎn)就行——離合、換檔、打方向、剎車、油門。油門是最后，前面四項(xiàng)是看一個(gè)人會(huì)不會(huì)開車的基礎(chǔ)。

　　而這四項(xiàng)是倒車入庫(kù)中使用最頻繁的技巧，需反復(fù)練習(xí)倒車入庫(kù)，才能掌握這四項(xiàng)技巧，找到開車的感覺。

　　包括對(duì)車的方向、位置有感覺、知道到什么位置做什么動(dòng)作、動(dòng)作應(yīng)該怎么配合，這些在倒車入庫(kù)的訓(xùn)練中，也能夠一并提高。

　　根據(jù)教練說(shuō)的點(diǎn)，感受車輛的運(yùn)行規(guī)律，找到開車的車感。

　　倒車入庫(kù)練好，側(cè)方停車簡(jiǎn)單

　　倒車入庫(kù)的操作有右側(cè)倒車入庫(kù)、左側(cè)倒車入庫(kù)，而側(cè)方停車，相當(dāng)于半個(gè)右倒車入庫(kù)。

　　絕大部分學(xué)員，在練好倒車入庫(kù)以后，按照教練教的點(diǎn)位側(cè)方停車，一般幾把練習(xí)就能做好。而如果是沒練倒車入庫(kù)，側(cè)方停車雖然看起來(lái)簡(jiǎn)單，也要練上好長(zhǎng)時(shí)間。

　　坡道停車起步，關(guān)鍵還是離合

　　坡道定點(diǎn)停車起步主要有這幾個(gè)難點(diǎn)——點(diǎn)位不準(zhǔn)、上坡熄火、起步熄火。其中點(diǎn)位準(zhǔn)不準(zhǔn)只需要多練習(xí)看準(zhǔn)點(diǎn)就行，另外兩個(gè)熄火，全在離合控制。

　　通過(guò)倒車入庫(kù)的練習(xí)，學(xué)員可以熟練掌握離合的半聯(lián)動(dòng)使用技巧。

　　離合松到什么程度，相應(yīng)的動(dòng)力大概多大，并不是呈簡(jiǎn)單的正比關(guān)系，這其中的力度通過(guò)倒庫(kù)反復(fù)的踩放離合，可以熟練掌握。之后在去坡道起步，練習(xí)幾次即可掌握要領(lǐng)。

　　實(shí)際應(yīng)用最多，個(gè)人上路必備

　　一般在城市開車，不會(huì)有很大的坡度起步，也很少有那么窄的直角轉(zhuǎn)彎，S路更是少見，但是位置很小的停車庫(kù)卻是經(jīng)常遇到。

　　倒車入庫(kù)如果練不好，不僅倒不進(jìn)去，如果發(fā)生刮擦就更得不償失了。

　　雖然考試場(chǎng)地和實(shí)際應(yīng)用不一定完全一樣，但考試場(chǎng)地相對(duì)更小、要求更嚴(yán)，練好以后個(gè)人上路，絕大部分情況都能應(yīng)付自如。

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