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兩種濾波方法在SINS/GPS組合導航中的分析比較
本文針對SINS/GPS組合導航系統(tǒng)中卡爾曼濾波發(fā)散的情況:介紹并分析了自適應濾波和H∞濾波算法原理,并進行仿真計算,驗證了這兩種濾波用于SINS/GPS組合導航系統(tǒng)的可行性和有效性,對實際應用中組合導航系統(tǒng)濾波器的設計具有一定的指導意義.
作 者： 陳坡 孫付平 李海峰 崔建勇 CHEN Po SUN Fu-ping LI Hai-feng CUI Jian-yong 作者單位： 信息工程大學測繪學院,鄭州,450052 刊 名： 測繪科學 ISTIC PKU 英文刊名： SCIENCE OF SURVEYING AND MAPPING 年，卷(期)： 2009 34(4) 分類號： P228 關鍵詞： SINS/GPS 自適應濾波 H∞濾波【兩種濾波方法在SINS/GPS組合導航中的分析比較】相關文章：
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