發(fā)動機性能試驗處理及方法

計算機仿真技術可以為發(fā)動機各種系統(tǒng)提供仿真環(huán)境,替代許多試驗,可節(jié)約試驗費用,加快開發(fā)速度.文章利用Matlab強大的數據處理和繪圖功能,在平均值模型和發(fā)動機數學模型的基礎上,對發(fā)動機的性能試驗數據進行處理.結果表明,采用最小二乘分段擬合和3次樣條插值的方法對發(fā)動機試驗數據進行曲線擬合,能較好地反映發(fā)動機實際工況.并可以用該方法繪制發(fā)動機轉速調節(jié)特性曲線、外特性扭矩曲線及萬有特性圖.為研究發(fā)動機性能及繪制發(fā)動機特性曲線提供了簡單可行的方法.

作 者： 雷剛 LEI Gang   作者單位： 武漢理工大學汽車學院  刊 名： 汽車工程師  英文刊名： TIANJIN AUTO  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U4  關鍵詞： 穩(wěn)態(tài)工況   萬有特性曲線   三維繪圖  

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