機翼重量分配方法在輕型飛機中的應(yīng)用

針對目前飛機初始設(shè)計階段的機翼重量估算公式變量較多,條件限制因素較復雜的情況,提出了一種按照機翼重量分配來估算重量的方法.把機翼重量分配到:承彎結(jié)構(gòu)、承剪結(jié)構(gòu)、分布氣動載荷結(jié)構(gòu)、起落架影響結(jié)構(gòu)、前后緣結(jié)構(gòu)、襟副翼機構(gòu),燃油影響結(jié)構(gòu)、以及其它附屬結(jié)構(gòu).此方法已經(jīng)在大型飛機的機翼重量估算上取得了良好的效果.通過與一系列常用機翼重量估算公式的對比分析,并且利用已知的10種輕型飛機完成了算例,結(jié)果證明此方法有很強的適應(yīng)性.

作 者： 齊利劍 王和平 張方 QI Li-jian WANG He-ping ZHANG fang   作者單位： 西北工業(yè)大學,航空學院,陜西,西安,710072  刊 名： 航空計算技術(shù)  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2009 39(1)  分類號： V211.91  關(guān)鍵詞： 輕型飛機   機翼重量   重量估算   結(jié)構(gòu)重量   初步設(shè)計  

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