用動態(tài)壓力測量方法進行雙垂尾飛機抖振實驗研究

運用動態(tài)壓力測量的方法對雙垂尾飛機進了抖振實驗研究,并與翼根彎距法測量的結果進行了對比.結果表明,在雙垂尾飛機抖振研究中使用動態(tài)壓力測量的方法可以得到更準確的測量結果和動態(tài)特性.

作 者： 肖春生 李勁杰 惠增宏 高永衛(wèi) XIAO Chun-sheng LI Jin-jie HUI Zeng-hong GAO Yong-wei   作者單位： 西北工業(yè)大學翼型葉柵國家重點實驗室,西安,710072  刊 名： 科學技術與工程  ISTIC 英文刊名： SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 7(21)  分類號： V211.7  關鍵詞： 動態(tài)壓力測量   抖振實驗   風洞實驗