一個(gè)航班備降延誤的成本分析

分析了一起暴雨天氣引起航班備降而延誤的損失計(jì)算與成本管理問題.這起備降理應(yīng)更早地在最近機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn),實(shí)際上最后也是這樣的,但卻在空中繞了一圈,多耗費(fèi)了一些時(shí)間,直接的后果是成本增加,間接的后果是安全壓力增加.根據(jù)所設(shè)計(jì)的備降方案和有關(guān)費(fèi)用做出了比較分析,提出了需通過提前信息溝通,增強(qiáng)預(yù)見性、主動(dòng)性,避免飛機(jī)在天空多飛而產(chǎn)生過多的損耗,以此提高技術(shù)水平與管理水平.

作 者： 趙文智 王化佳 ZHAO Wen-zhi WANG Hua-jia   作者單位： 中國民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,天津,300300  刊 名： 中國民航大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2009 27(6)  分類號(hào)： V37 U8  關(guān)鍵詞： 航班延誤   成本   燃油消耗   經(jīng)濟(jì)性  

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