超/跨音風(fēng)扇氣動設(shè)計體系有關(guān)流動模型改進探討

當(dāng)前超/跨音風(fēng)扇準三維氣動設(shè)計體系中,二維氣動設(shè)計與三維流場分析在模型上不匹配.為加強二者之間的關(guān)聯(lián),提出了氣動設(shè)計體系三角形概念.作為其實現(xiàn)方法的一部分,提出了內(nèi)部氣流脫軌角及其偏差作為定量指標,以對設(shè)計流場進行評價,并對下一輪設(shè)計進行指導(dǎo).根據(jù)有限算例,探討了內(nèi)部以氣流脫軌角及其偏差作為定量準則的可能性.

作 者： 趙擁軍 邢秀清 周盛 Zhao Yongjun Xing Xiuqing Zhou Sheng   作者單位： 北京航空航天大學(xué)  刊 名： 航空動力學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 1999 14(1)  分類號： V211  關(guān)鍵詞： 跨音速流動   風(fēng)扇   氣動特性   模型  

【超/跨音風(fēng)扇氣動設(shè)計體系流動模型改進探討】相關(guān)文章：

對當(dāng)前跨音風(fēng)扇氣動設(shè)計體系中損失系數(shù)和堵塞系數(shù)的關(guān)聯(lián)分析04-27

無人直升機模型體系設(shè)計04-27

生物膜的流動鑲嵌模型教案設(shè)計08-25

改變開孔位置對風(fēng)扇葉片氣動特性的影響04-27

食品衛(wèi)生安全保障體系數(shù)學(xué)模型及改進問題研究04-26

灰色斜率關(guān)聯(lián)度的改進模型04-27

模型蜻蜓翼在懸停狀態(tài)的氣動力特性實驗研究04-26

大迎角非定常氣動力建模與模型比較04-27

彈箭氣動外形設(shè)計方法04-26

富營養(yǎng)化生態(tài)模型研究探討04-25