機油壓力低的原因分析

潤滑系統(tǒng)在整個柴油機系統(tǒng)中起著至關重要的作用.柴油機在工作時處在高溫高速的運動狀態(tài),各部件之間必須得到充分的潤滑來保證正常運轉.發(fā)動機無論在怠速或高速,低溫或高溫情況下,機油壓力始終低于0.05 MPa(或機油壓力指示器升不起來),這就說明機油壓力過低.當機油壓力過低時,會直接影響潤滑效果,機手必須及時處理.造成機油壓力過低的原因通常有以下幾種.

作 者： 王有軍   作者單位：   刊 名： 當代農機  英文刊名： CONTEMPOARY FARM MACHINERY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： S2  關鍵詞：  

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